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| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC 오일 씰 |
| MOQ: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 종이+상자 상자 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, Western Union |
니트릴 고무 오일 씰 TC 타입 오일 씰 120℃ 블랙 이중 립 엔진 씰
이 NBR 니트릴 고무 TC 타입 오일 씰은 자동차 엔진의 크랭크축 밀봉을 위해 특별히 설계되었습니다. 핵심 사양은 18×32×8mm이며, 주류 차량 모델의 크랭크축 설치 치수와 호환됩니다. 검은색 이중 립 디자인은 내부 엔진 구성 요소와 시각적으로 조화를 이루며 실용성과 호환성을 결합합니다.
구조는 클래식 TC 타입 이중 립 디자인을 채택했으며, 내부 메인 립에 고탄성 나선형 스프링이 내장되어 있습니다. 1.0MPa의 작동 압력에서 누출을 완벽하게 방지하여 엔진 오일이 크랭크케이스 외부로 스며드는 것을 정확하게 방지합니다. 외부 방진 립은 계단형 아크 디자인을 특징으로 하며, 엔진 구획 내의 먼지와 이물질에 대해 98% 이상의 차단 효율을 달성하여 크랭크축 수명을 연장하는 이중 보호 기능을 제공합니다.
설치 시 엔진의 원래 씰 홈을 수정할 필요가 없습니다. 설치 표면을 청소한 후 소량의 엔진 오일을 발라 립을 윤활한 다음 특수 도구를 사용하여 부착될 때까지 균등하게 누릅니다. 이 디자인은 적응성과 사용 편의성을 균형 있게 유지하여 자동차 엔진의 크랭크축 씰에 대한 비용 효율적인 선택입니다.
사양
저희 회사는 TC 타입의 많은 사양을 보유하고 있으며, 고객은 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
| NO. | 사양 | NO. | 사양 |
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
| 8 | 5*12*8 | ... | ... |
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
|
... |
... | 4665 | 900*950*25 |
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
| ... | ... | 4675 | 1320*1370*25 |
세부 이미지
제품 포장
회사 소개
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| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC 오일 씰 |
| MOQ: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 종이+상자 상자 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, Western Union |
니트릴 고무 오일 씰 TC 타입 오일 씰 120℃ 블랙 이중 립 엔진 씰
이 NBR 니트릴 고무 TC 타입 오일 씰은 자동차 엔진의 크랭크축 밀봉을 위해 특별히 설계되었습니다. 핵심 사양은 18×32×8mm이며, 주류 차량 모델의 크랭크축 설치 치수와 호환됩니다. 검은색 이중 립 디자인은 내부 엔진 구성 요소와 시각적으로 조화를 이루며 실용성과 호환성을 결합합니다.
구조는 클래식 TC 타입 이중 립 디자인을 채택했으며, 내부 메인 립에 고탄성 나선형 스프링이 내장되어 있습니다. 1.0MPa의 작동 압력에서 누출을 완벽하게 방지하여 엔진 오일이 크랭크케이스 외부로 스며드는 것을 정확하게 방지합니다. 외부 방진 립은 계단형 아크 디자인을 특징으로 하며, 엔진 구획 내의 먼지와 이물질에 대해 98% 이상의 차단 효율을 달성하여 크랭크축 수명을 연장하는 이중 보호 기능을 제공합니다.
설치 시 엔진의 원래 씰 홈을 수정할 필요가 없습니다. 설치 표면을 청소한 후 소량의 엔진 오일을 발라 립을 윤활한 다음 특수 도구를 사용하여 부착될 때까지 균등하게 누릅니다. 이 디자인은 적응성과 사용 편의성을 균형 있게 유지하여 자동차 엔진의 크랭크축 씰에 대한 비용 효율적인 선택입니다.
사양
저희 회사는 TC 타입의 많은 사양을 보유하고 있으며, 고객은 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.
| NO. | 사양 | NO. | 사양 |
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
| 8 | 5*12*8 | ... | ... |
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
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... | 4665 | 900*950*25 |
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
| ... | ... | 4675 | 1320*1370*25 |
세부 이미지
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