|
|
| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC Oil Seal |
| MOQ: | Negotiable |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | Paper+Carton Box |
| 지불 조건: | L/C, T/T, Western Union |
이중 립 TC 오일 시일 니트릴 고무 갈색 30 × 45 × 8 자동차 변속기용
TC형 스켈레톤 오일 시일: 외부 고무, 내부 전체 패키지, 스프링과 함께 내부에 두 개의 립 타입 오일 밀폐, 또한 립 밀폐로 알려져 있습니다. 그것은 오일 밀폐를 위해 사용되는 회전 오일 밀폐에 속합니다.압력 0 이하0.03MPa (0.3kgf/m2), 널리 사용된다.
TC 타입의 오일 밀폐기는 기계 밀폐 분야에서 중요한 부품으로서 컴팩트한 설계와 뛰어난 성능을 가지고 있습니다.그들은 다양한 회전 샤프트 지름 수용하기 위해 다양한 사양에서 사용할 수 있습니다..
일반적으로 사용되는 재료는 니트릴 고무 (NBR) 와 플루오로카본 고무 (FKM) 이다.NBR 기반의 오일 밀폐는 석유 기반의 기름에 대한 뛰어난 저항성을 나타내며 온도 조건에서 안정적인 성능을 유지합니다.반면 FKM 기반의 오일 밀폐는 고온 및 화학적으로 부식성 환경에서 상당한 이점을 보여줍니다.-26°C에서 250°C까지의 온도에 견딜 수 있는표준 색상은 검은색으로, 매끄럽고 내구성있는 외관을 제공합니다.
그 응용 분야는 광범위하다. 자동차 엔진에서 TC형 오일 밀폐는 크랭크 샤프트와 캠 샤프트에서 오일 누출을 방지하여 효율적인 엔진 작동을 보장합니다.펌프 및 압축기 등의 산업용 기계, 기름 밀폐는 외부 오염 물질이 들어가지 않도록 윤활유 밀폐를 유지하여 장비의 원활한 작동을 보장합니다.진흙과 쓰레기가 있는 혹독한 환경에서도, TC 타입의 오일 밀폐기는 신뢰성 높은 밀폐 성능으로 인해 정상적으로 작동 할 수 있습니다.
표준
우리 회사는 TC 타입의 많은 사양을 가지고 있습니다, 고객은 수요에 따라 선택할 수 있습니다.
| 아니죠 | 스펙 | 아니죠 | 스펙 |
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
| 8 | 5*12*8 | ... | ... |
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
|
... |
... | 4665 | 900*950*25 |
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
| ... | ... | 4675 | 1320*1370*25 |
다른 종류
|
종류
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특징 |
|
TC
|
외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
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SC
|
외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
|
결핵
|
외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
|
SB
|
외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
|
TA
|
내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
|
유럽 연합
|
그것은 주로 오일 밀폐의 오리피스 코어와 베어링, 주로 기어 박스 및 다른 부분에 사용 |
|
SA
|
내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
|
DKB
|
외부 철 껍질은 겹쳐져 있으며 두 개의 입술 먼지 밀폐가 있습니다. |
|
TCN
|
외면 은 한쪽 에서 철 이고 다른 쪽 에서 고무 이며, 두 입술 에 스프링 이 있다 |
|
TCV
|
외면 층은 고무, 내부 골격, 스프링과 함께 쌍 입술 |
|
VG
|
표면 힌트, 스프링이 없는 단일 립 |
|
VB
|
바깥쪽은 철껍질, 안쪽은 고무, 한 입술은 스프링이 없습니다 |
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VC
|
외부 부분은 고무, 스프링이 없는 단일 립 |
세부 정보 이미지
제품 포장
회사 소개
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| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC Oil Seal |
| MOQ: | Negotiable |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | Paper+Carton Box |
| 지불 조건: | L/C, T/T, Western Union |
이중 립 TC 오일 시일 니트릴 고무 갈색 30 × 45 × 8 자동차 변속기용
TC형 스켈레톤 오일 시일: 외부 고무, 내부 전체 패키지, 스프링과 함께 내부에 두 개의 립 타입 오일 밀폐, 또한 립 밀폐로 알려져 있습니다. 그것은 오일 밀폐를 위해 사용되는 회전 오일 밀폐에 속합니다.압력 0 이하0.03MPa (0.3kgf/m2), 널리 사용된다.
TC 타입의 오일 밀폐기는 기계 밀폐 분야에서 중요한 부품으로서 컴팩트한 설계와 뛰어난 성능을 가지고 있습니다.그들은 다양한 회전 샤프트 지름 수용하기 위해 다양한 사양에서 사용할 수 있습니다..
일반적으로 사용되는 재료는 니트릴 고무 (NBR) 와 플루오로카본 고무 (FKM) 이다.NBR 기반의 오일 밀폐는 석유 기반의 기름에 대한 뛰어난 저항성을 나타내며 온도 조건에서 안정적인 성능을 유지합니다.반면 FKM 기반의 오일 밀폐는 고온 및 화학적으로 부식성 환경에서 상당한 이점을 보여줍니다.-26°C에서 250°C까지의 온도에 견딜 수 있는표준 색상은 검은색으로, 매끄럽고 내구성있는 외관을 제공합니다.
그 응용 분야는 광범위하다. 자동차 엔진에서 TC형 오일 밀폐는 크랭크 샤프트와 캠 샤프트에서 오일 누출을 방지하여 효율적인 엔진 작동을 보장합니다.펌프 및 압축기 등의 산업용 기계, 기름 밀폐는 외부 오염 물질이 들어가지 않도록 윤활유 밀폐를 유지하여 장비의 원활한 작동을 보장합니다.진흙과 쓰레기가 있는 혹독한 환경에서도, TC 타입의 오일 밀폐기는 신뢰성 높은 밀폐 성능으로 인해 정상적으로 작동 할 수 있습니다.
표준
우리 회사는 TC 타입의 많은 사양을 가지고 있습니다, 고객은 수요에 따라 선택할 수 있습니다.
| 아니죠 | 스펙 | 아니죠 | 스펙 |
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
| 8 | 5*12*8 | ... | ... |
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
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... |
... | 4665 | 900*950*25 |
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
| ... | ... | 4675 | 1320*1370*25 |
다른 종류
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종류
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특징 |
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TC
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외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
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SC
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외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
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결핵
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외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
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SB
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외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
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TA
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내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
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유럽 연합
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그것은 주로 오일 밀폐의 오리피스 코어와 베어링, 주로 기어 박스 및 다른 부분에 사용 |
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SA
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내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
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DKB
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외부 철 껍질은 겹쳐져 있으며 두 개의 입술 먼지 밀폐가 있습니다. |
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TCN
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외면 은 한쪽 에서 철 이고 다른 쪽 에서 고무 이며, 두 입술 에 스프링 이 있다 |
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TCV
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외면 층은 고무, 내부 골격, 스프링과 함께 쌍 입술 |
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VG
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표면 힌트, 스프링이 없는 단일 립 |
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VB
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바깥쪽은 철껍질, 안쪽은 고무, 한 입술은 스프링이 없습니다 |
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VC
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외부 부분은 고무, 스프링이 없는 단일 립 |
세부 정보 이미지
제품 포장
회사 소개
