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|
| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC 오일 실 |
| MOQ: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 종이+판지 상자 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
기계 NBR 오일 밀폐 회전 샤프트 오일 밀폐 디젤 엔진 오일 밀폐
구성:
TC 타입 오일 밀폐는 세 부분으로 구성됩니다: 고무 밀폐 립, 금속 골격 및 스프링. 주요 립은 주로 액체를 밀폐하는 데 사용되며, 2차 립은 먼지를 차단하는 데 사용됩니다.물 및 다른 불순물보통 봉인 입술 안에는 스프링이 있습니다.셰프트가 일정 정도의 특심을 가지고 있음에도 불구하고 좋은 밀폐 효과를 유지할 수 있도록 밀폐 립에 특정 방사력을 행사할 수 있습니다.,뛰거나 착용.
사용:
TC 타입 오일 밀폐는 자동차 엔진, 변속기, 차차, 바퀴 허브 및 기타 부품에서 다양한 윤활료, 연료 및 기타 액체를 밀폐하는 데 널리 사용됩니다. 예를 들어,크랜크 샤프트 오일 밀폐, 자동차 엔진의 캠 샤프트 오일 밀폐 및 변속기 오일 밀폐는 오일 누출을 효과적으로 방지하고 엔진의 정상적인 작동을 보장 할 수 있습니다.
산업 생산에서 TC 타입 오일 밀폐는 모터, 펌프, 압축기, 환속기, 변속기 등 다양한 기계 장비에 널리 사용됩니다.
농업 기계에서, 농업 기계의 다양한 엔진, 변속기, 드라이브 시스템 등은 윤활유와 연료를 밀폐하기 위해 TC 타입의 오일 밀폐기를 사용해야합니다. 예를 들어,트랙터용 엔진 오일 밀폐 및 변속기 오일 밀폐, 수확기, 쌀 이식기 및 기타 농업 기계.
다른 종류
| 종류 | 특징 |
| TC | 외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
| SC | 외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
| 결핵 | 외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
| SB | 외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
| TA | 내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
| 유럽 연합 | 그것은 주로 오일 밀폐의 오리피스 코어와 베어링, 주로 기어 박스 및 다른 부분에 사용 |
| SA | 내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
| DKB | 외부 철 껍질은 겹쳐져 있으며 두 개의 입술 먼지 밀폐가 있습니다. |
| TCN | 외면 은 한쪽 에서 철 이고 다른 쪽 에서 고무 이며, 두 입술 에 스프링 이 있다 |
| TCV | 외면 층은 고무, 내부 골격, 스프링과 함께 쌍 입술 |
| VG | 표면 힌트, 스프링이 없는 단일 립 |
| VB | 바깥쪽은 철껍질, 안쪽은 고무, 한 입술은 스프링이 없습니다 |
| VC | 외부 부분은 고무, 스프링이 없는 단일 립 |
| RB | 그것은 금속 브래킷에 의해 보호 된 엘라스토머의 회전 샤프에 대한 밀폐이며, 주로 외부 오염 물질의 침입에 대한 장벽으로 작용합니다. |
| 9RB | 그것은 금속 브래킷에 의해 보호 된 엘라스토머의 회전 샤프에 대한 밀폐이며, 주로 외부 오염 물질의 침입에 대한 장벽으로 작용합니다. |
세부 정보 이미지
제품 포장
회사 소개
|
| 브랜드 이름: | CCO |
| 모델 번호: | TC 오일 실 |
| MOQ: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 종이+판지 상자 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
기계 NBR 오일 밀폐 회전 샤프트 오일 밀폐 디젤 엔진 오일 밀폐
구성:
TC 타입 오일 밀폐는 세 부분으로 구성됩니다: 고무 밀폐 립, 금속 골격 및 스프링. 주요 립은 주로 액체를 밀폐하는 데 사용되며, 2차 립은 먼지를 차단하는 데 사용됩니다.물 및 다른 불순물보통 봉인 입술 안에는 스프링이 있습니다.셰프트가 일정 정도의 특심을 가지고 있음에도 불구하고 좋은 밀폐 효과를 유지할 수 있도록 밀폐 립에 특정 방사력을 행사할 수 있습니다.,뛰거나 착용.
사용:
TC 타입 오일 밀폐는 자동차 엔진, 변속기, 차차, 바퀴 허브 및 기타 부품에서 다양한 윤활료, 연료 및 기타 액체를 밀폐하는 데 널리 사용됩니다. 예를 들어,크랜크 샤프트 오일 밀폐, 자동차 엔진의 캠 샤프트 오일 밀폐 및 변속기 오일 밀폐는 오일 누출을 효과적으로 방지하고 엔진의 정상적인 작동을 보장 할 수 있습니다.
산업 생산에서 TC 타입 오일 밀폐는 모터, 펌프, 압축기, 환속기, 변속기 등 다양한 기계 장비에 널리 사용됩니다.
농업 기계에서, 농업 기계의 다양한 엔진, 변속기, 드라이브 시스템 등은 윤활유와 연료를 밀폐하기 위해 TC 타입의 오일 밀폐기를 사용해야합니다. 예를 들어,트랙터용 엔진 오일 밀폐 및 변속기 오일 밀폐, 수확기, 쌀 이식기 및 기타 농업 기계.
다른 종류
| 종류 | 특징 |
| TC | 외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
| SC | 외부 부분은 구마 디자인, 스프링과 함께 이중 립 |
| 결핵 | 외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
| SB | 외면 층은 철 껍질, 스프링이 있는 이중 립 |
| TA | 내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
| 유럽 연합 | 그것은 주로 오일 밀폐의 오리피스 코어와 베어링, 주로 기어 박스 및 다른 부분에 사용 |
| SA | 내부 껍질 조합의 디자인은 오일 밀폐의 강화를 위해 사용됩니다. |
| DKB | 외부 철 껍질은 겹쳐져 있으며 두 개의 입술 먼지 밀폐가 있습니다. |
| TCN | 외면 은 한쪽 에서 철 이고 다른 쪽 에서 고무 이며, 두 입술 에 스프링 이 있다 |
| TCV | 외면 층은 고무, 내부 골격, 스프링과 함께 쌍 입술 |
| VG | 표면 힌트, 스프링이 없는 단일 립 |
| VB | 바깥쪽은 철껍질, 안쪽은 고무, 한 입술은 스프링이 없습니다 |
| VC | 외부 부분은 고무, 스프링이 없는 단일 립 |
| RB | 그것은 금속 브래킷에 의해 보호 된 엘라스토머의 회전 샤프에 대한 밀폐이며, 주로 외부 오염 물질의 침입에 대한 장벽으로 작용합니다. |
| 9RB | 그것은 금속 브래킷에 의해 보호 된 엘라스토머의 회전 샤프에 대한 밀폐이며, 주로 외부 오염 물질의 침입에 대한 장벽으로 작용합니다. |
세부 정보 이미지
제품 포장
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